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来源:生活日报 2015-08-12

核心提示: 记者从济南市物价局获悉, 目前物价部门正在规范出租车运价。 随着新文件制定, 出租车运价政策或出现变动。 据悉, 除了低速等候费将出现高峰涨、 平峰降的变动外, 目前物价部门初步打算, 将出租车划分为普通型、 舒适型、 豪华型三个等级。 不过,现有出租车基本都是普通车型, 起步价以及运价都不会有变动。

原标题:济南出租车运价政策或变动 未来出租车或分三档坐好车贵点

东风标致408或调档。 记者 王健 摄(资料片)

记者 段婷婷 王健

记者从济南市物价局获悉, 目前物价部门正在规范出租车运价。 随着新文件制定, 出租车运价政策或出现变动。 据悉, 除了低速等候费将出现高峰涨、 平峰降的变动外, 目前物价部门初步打算, 将出租车划分为普通型、 舒适型、 豪华型三个等级。 不过,现有出租车基本都是普通车型, 起步价以及运价都不会有变动。

乘客需求出现分化

“专车登陆济南后, 确实抢了我们的活儿, 不过也能看出来, 现在乘客需求出现了分化。 ”济南的哥张师傅介绍, 他有很多固定客户, 有些客户就认为他的桑塔纳志俊档次偏低,“如果我们公司之前就有朗逸, 我肯定选择朗逸。 ”张师傅说, 虽然 “份子钱” 稍微高一点, 但乘坐相对舒适。他认为, 如果济南将出租车分出档次, 中高档车不一定没有市场。 出租车上什么车型, 应该让市场说话。

未来出租车或分三档

据济南市物价局负责人表示, 目前, 出租车运价跨度很大, 相关文件比较多。 物价部门将整体规范, 出台一个关于出租车运价的规范性文件。在文件中, 或将涉及出租车分档问题。 该负责人表示, 目前的想法是,对不同层次的出租车制定不同运价,分为普通型、 舒适型、 豪华型, “不过现有出租车运价基本不会改变” 。该负责人表示, 如果价格分档,车辆会有明显标识, “具体方式目前尚没确定, 不过会让市民一眼就能识别不同档次的车型。 ”

具体价格尚在调研

济南市物价局相关负责人表示,目前正在征求乘客、 出租公司、 司机等多方面意见。 具体价格如何制定,目前尚在调研, 实施时间也未确定。那么, 根据什么标准来确定普通车、 中档车、 豪华车呢? 此前, 有消息称济南出租车将根据车型、 排量划分两个档次, 1 . 6l车辆起步价不变, 1 . 8l排量出租车起步价则上涨1元 。 “我 们 的 车 虽 是 1 . 6 排 量 , 但 比1 . 8的还费油。 ”驾驶东风标致408的司机宋师傅表示, 按照排量调价并不科学。

对此, 济南市物价局相关负责人表示, 不会根据排量简单区分。 “如今出租车车型太多, 有些1 . 8排量以下的车, 功率可能会很大。 ”该负责人表示, 会根据功率、 销售价格、 体积, 也就是长宽高等指标设定一个系数, 以此来衡定哪种车型属于哪个档次。

标致408或将提档

“现有车型中95%-99%的车辆都是普通车, 价格也不会有变化。 有变化的可能也就一二百辆。 ”济南市物价局相关负责人强调, 该政策主要是面向未来的市场, 提前定价。今年2月, 鲁能出租车公司新添160辆东风标致408, 在济南出租车中属豪华车型。 据悉, 如果出租车实行分档计费, 该款车型或划入舒适档。鲁能出租公司驾驶东风标致408的出租车司机宋师傅说, 夏天开空调每公里燃料费要6毛钱, 比1 . 8排量的桑塔纳志俊还要高1毛钱, “这样一天就要多花二三十元。 ”他表示, 他们每月需缴纳4397元 “份子钱” , 也比较高。不过, 对于具体车型划分, 济南市物价局相关负责人表示, 具体标准尚未出台, 还不好说。

预约车仍按市场定价  据了解, 济南目前有5辆残疾人专用的无障碍出租车, 10辆gl8别克商务车, 都是根据市场定价。 根据 《济南市2015年度出租汽车退旧更新工作方案》 , 济南将有披着柠檬黄外衣的预约出租汽车陆续上路。 预约出租车的车型为b级及以上, 原则上使用清洁能源, 经营期限为8年或行驶满60万公里; 采取市场化定价、 自负盈亏。济南市客管中心负责人曾表示,除了无障碍出租车等, 以后济南还将陆续推出老人出租车、 孕妇出租车等车型。 这些预约出租车不上路巡游,只接受预订。 济南市物价局相关负责人表示, 像无障碍出租车等属特需车辆, 不实行政府定价, 而是自主定价。

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