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来源:舜网-济南日报 2013-04-25

  济南93号汽油每升下调3毛2 新机制下首次调价创近9个月最大降幅

  25日零时,在济南某加油站,油价下调后加油员正在核对价格签。由于此加油站站为自助站,油价比普通加油站低0.05元/升。

  24日国家发展和改革委员会宣布,自25日零时起国内汽柴油最高零售价分别下调每吨395元和400元。我国成品油定价新机制运行后首次调价正式兑现,并创出近9个月来最大降幅。至此,今年国内油价已实现“两连降”。专家认为,短期国际油价难见起色,预计到5月上旬国内下一轮调价时间窗口开启时,油价存在再度下调的可能。

  济南

  93号汽油每升降3毛2

  记者从山大路某中石油加油站了解到,从25日零时开始,济南93号汽油从每升7.46元下调至7.14元,下调0.32元;97号汽油从每升8.00元下调至7.66元,下调0.34元;0号柴油从每升7.31元下调至6.96元,下调0.35元。据隆众石化网数据监测显示,调价落实后,国内大部分地区93号汽油价格将回落至每升7.1元,0号柴油价格将回落至每升7元左右,而北京、上海等执行国四标准以上地区的93号汽油价格将回落至每升7.5元,0号柴油价格将回落至每升7.35元左右。

  影响

  月油耗150升可省48元

  对于此次调价的影响,中宇资讯分析师张永浩表示,油价是交通运输业的主要成本,占比重约为35%-40%。此次油价下调有利于物流业降低油耗成本,利润空间得以拉宽。由于中国经济增速放缓,物流运输需求下降,成品油下调将促使物流市场需求有所回升。

  例如物流营运重卡百公里耗油35升左右,每月营运里程按10000公里计算,每月消耗柴油3.5吨左右,按照目前柴油市场价7800元/吨左右计算,此次下调400元/吨,单车每月将节省1400元的成本或1.79%。对于2.0排量的私家车来说,每月耗油150升左右,下调后每月将节省48元左右。

  这次调价是2012年7月成品油价格下调以来最大下调幅度。卓创资讯分析师陈晴说,成品油价格在居民消费价格总水平(cpi)中的比重约为0.2%。据此测算,此次成品油价格下调6%左右,将直接压低cpi约0.012%。 (本报记者 许凯)

  未来油价约“两周一调”

  “新机制实施后,我国成品油价格进入每10个工作日到点就调的阶段。以往到了调价窗口期,市场猜测是否达到调价幅度、是否调整以及何时调整的情况将大大减少。”(8.50,-0.01,-0.12%)大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成说。

  发展改革委于3月下旬出台完善后的成品油价格形成机制,将成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日;取消挂靠国际市场油种平均波动4%的调价幅度限制;并适当调整国内成品油价格挂靠的国际市场原油品种。

  按照新机制,除非国际市场原油价格变化过小,国内汽、柴油价格约每两周一调。

  4月10日是新机制运行以来首个调价窗口,但因价格变化幅度未达50元/吨而搁浅。第二个调价周期内,国际原油价格持续下跌,上一轮调价周期未下调幅度累计纳入。

  虽然此次成品油价格下调预期明确,但直至24日中午,各市场机构关于下调幅度的预测未达成一致。“主要由于现行机制对挂靠原油油种及比重未公布,使市场预测难度增加。”金银岛成品油分析师韩景媛说。

  下次调价窗口或在5月上旬

  新机制执行以来,国内油价与国际市场之间的联动更加紧密。国际咨询机构莫尼塔原油分析师马韬表示,今年以来,国际油价主要受宏观经济冷暖所左右。目前中东地缘政治风波相对平淡,而全球主要经济体表现并不乐观,预计近期国际油价依然缺乏支撑,面临下行风险。

  中国国际期货高级分析师刘亚琴也表示,近期美国和中国两大石油消费国公布的经济数据都出现了“倒春寒”现象,经济实际状况并不像此前人们想象的那么乐观,预计国际油价5月份仍难见起色。

  东方油气网分析师程瑞锋表示,按照调价周期测算,下次国内成品油调价窗口可能在5月上旬出现。考虑到国际油价疲弱的态势,预计后期国内油价下调概率大于上调,国内油价可能迎来“三连跌”。

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