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来源:生活日报 2016-05-06

日前,济南市城市公共客运管理服务中心出租车综合服务区公开招标。为解决出租车司机停车难、吃饭难、如厕难等问题,济南首批将投入近千万元打造两个综合服务区,满足车辆加气、维修保养以及驾驶员就餐、休息、健身等需求。根据招标公告,服务区年底前有望全面提供服务。

喊了多年服务区终于要建

“盼了好几年,出租车综合服务区终于要建了。”4日上午,济南某出租车公司的哥张师傅说,对的哥的姐来说,停车难、吃饭难、如厕难等问题一直困扰着他们,“有时中午累了,只能随便找个地方眯一会。”

日前,济南市城市公共客运管理服务中心(以下简称客管中心)出租车综合服务区公开招标,5月6日开标。客管中心拟以购买服务的方式招标2个综合服务区,分a、b两个包,地址位于主城区内,且最北端在黄河以南、最南端位于南二环以外1公里、东西两端位于绕城高速以内;两个服务区的招标控制价格分别为219万/年和110万/年,实施时间均为3年,总费用近千万。

二环南路济南大学南门斜对面加气站附近,有望升级成为出租车综合服务区

服务区配套挺高级

服务区将提供加气、免费停车及交班区、就餐、加开水、洗车及座套清洁、休息室、健身房、夜间休息房等服务。

a包要求提供的服务项目清单为:4个加气枪及车位,气价低于政府限价;80个出租车停车位;可容纳100人以上就餐,配空调;24小时免费开水;休息室20平米,配电视机、报刊架、空调;健身房40平米,配乒乓球台、仰卧起坐器、脚蹬车等;夜间休息房为双人间、4人间各1间。

根据招标文件,服务区采用财政拨款,目前已落实。业内人士称,济南2014年新增500辆出租车,收了3.1万元/辆的经营权有偿使用金,这部分出租车经营权有偿使用所得,全部上缴财政,就是用于出租车综合服务区、候客站点及信息化建设。

出租车公司或加快整合

根据招标文件,签订合同后,中标方自合同签订起6个月内可全面提供服务。

4日上午,记者赶到二环南路济南大学南门斜对面加气站附近,这里有望升级为出租车综合服务区。据悉,目前润华、振储、天府等多家出租车公司都已搬到这里办公。各公司搬过来后,可共用培训室、会议室、收费室等,降低经营成本。

3月,恒通溢价1600万“拿下”鲁能出租,成为济南最大的出租车公司;而在此之前,恒通已对宝来出租公司完成托管。虽然现在济南出租车市场“账面上”是36家公司,实际上没这么多,比如强生和越驰是一套班子,正大、五洋、鑫湖属兄弟公司。

“未来济南出租车公司可能会像上海等大城市一样,只剩几家大公司,实现规模化、集约化、公司化经营。”业内人士说,面对网约车冲击,这可能成为一种趋势。

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